的介绍:
在当今这个快速变化的时代,海洋安全已成为全世界关注的焦点。对于荷兰这样一个历史悠远长久的海洋国家而言,维护其海上利益和国际水域的安全是其国防战略中的重要组成部分。随着全球海上安全形势的日益复杂,荷兰皇家海军正面临着新的挑战和任务。未来,荷兰皇家海军(RNLN)将接收两艘低成本、智能化的多功能支援舰(Multifunctionele ondersteuningsvaartuigen)以减少建造成本的同时精简人员配比。荷兰海军希望能够通过采购这些新型舰艇,增强其在北海地区的监视能力和前线火力,以应对日益复杂的海上安全挑战。
荷兰国防部长吉斯·图因曼于2024年9月24日向荷兰众议院提交了一份加急采购报告,宣布了这一采购计划。这两艘基于商业快速船员供应设计的新型多功能支援舰,将由 Dame造船厂建造,并由以色列航空航天工业公司 (IAI)供应装备该飞船的集装箱式武器和电子战系统(EW) 。计划从 2026 年开始为北海行动提供基本的监视能力。其目的是在 2027 年底之前让两艘舰艇都具备完全的战斗能力。
在2022年,荷兰提出了一个名为TRIFIC(快速提高的火力能力)的概念活动,旨在为RNLN防空和指挥护卫舰(ADCF)采购低人平台作为“非机外”弹匣。2023年5 月 24 日在范堡罗举行的 2023 年联合海军活动 (CNE) 会议上,COMMIT 海事项目负责人 André van der Kamp 上尉表示,TRIFIC 项目目前正在“研究增加一两艘简单的低人水面舰艇的可能性,船上装有模块,以增强火力或补充我们护卫舰上的传感器。
TRIFIC活动的研究探索了增加一艘或两艘简单的少人操控的水面舰艇的可能性,这些舰艇将搭载模块化有效载荷,以增强火力或补充现有水面战斗员的传感器能力。随后,TRIFIC发展成为ACDF和北海模块化集成能力(MICAN)的概念,后者还考虑了对北海地区关键基础设施的监视和保护的新兴需求。目前,MICAN已经扩展到包括荷兰皇家海军陆战队的火力支援/精确打击能力,使其成为一艘多功能支援船。
荷兰国防部通过其物资和IT司令部(Commando Materieel en IT – COMMIT)快速推进了这一计划,完成了采购周期的A阶段(需求设定)和B阶段(市场研究)。图因曼在给众议院的联合A/B信中详细说明了这项活动的结果。他指出,新舰艇的有效载荷配置将有利于完成三个不同的任务:为四艘De Zeven Provinciën级ADCF提供额外的远程地对空导弹能力;对沿海目标使用远程精确制导弹药以支持两栖行动;并为北海的基础设施提供保护。这些舰艇还将能够搭载电子战有效载荷,结合拦截和干扰功能,以支持作战行动。
图因曼提到,荷兰国防部门选择了“现成”的成熟产品,市场研究表明这一些产品只有一家制造商可供选择。鉴于国家安全的根本利益,采购是根据欧盟运作条约(TFEU)第346条进行的。达门公司是两艘军事多功能支援船的供应商,而以色列公司IAI则是防空导弹、远程精确弹药和电子战设备的制造商。
针对瑞典提出的TRIFIC活动,作战分析指出,面对反舰导弹或蜂群无人机的大规模和同时攻击,现有的ADCF弹匣容量可能迅速耗尽。因此,荷兰皇家海军(RNLN)提出了“分布式行动”概念,该概念涉及一艘De Zeven Provinciën级护卫舰与一艘多功能支援船的密切合作。额外的导弹将安装在多功能支援船船尾甲板的集装箱中,而发射命令和导弹制导支持则由随行的护卫舰提供。
De Zeven Provinciën级护卫舰装备有用于中程防空的标准Missile-2 Block IIIA导弹,而新的多功能支援舰将接收以色列航空工业公司(IAI)的Barak-ER导弹,这些导弹同样装在集装箱中。荷兰需要的SM-2导弹版本已停产,且新版本SM-2 Block IIICU不适合ADCF护卫舰的火控系统。因此,评估了三种替代地对空导弹,最终只有IAI的Barak-ER导弹能够很好的满足要求。IAI还将为新船只提供其Harop远程游荡弹药的集装箱式版本。Harop是一种人机回环武器,能够探测、识别、获取和攻击数百公里范围内的高价值目标。这种武器系统是市场上唯一足够成熟并在射程方面满足荷兰要求的系统。Harop将提供对关键目标的精确打击能力,包括总部、火炮或火箭设施以及补给区等。
以色列航空工业公司(IAI)同时负责电子战套件的提供。电子战(EW)套件旨在收集雷达发射器信息,干扰威胁雷达,并破坏与敌方无人机相关的控制链路。选择单一制造商提供的导弹、精确弹药和电子战设备将简化集成活动。与此同时,支持监视和保护北海基础设施的水下航行器/传感器将是现成的。目前正在进行工作,以确定是不是可以将这些传感器连接到RNLN服务中已有的类似无人机。多功能支援船还将安装水上传感器,以记录可疑船只的活动作为证据。
新的多功能支援船不仅扩大了当前的船队,还旨在为RNLN的未来无人驾驶舰艇作战准备好。目前自主技术尚未充分发展,但新的多功能支援船将使海军获得以小规模船员作战的经验,作为迈向无人舰艇的第一步。新船还适用于测试其他武器概念,例如防御无人机,或用于荷兰知识机构(如TNO和MARIN)的研究活动。
荷兰采购多功能支持船的预算在2.5亿至10亿欧元之间,包括到2039年的采购成本、风险准备金和经营成本。详细说明采购准备阶段(D-phase)结果的D信计划于2025年初提交众议院。采用现有的现成设计意味着第一艘船应在2026年初交付,武器和装备有效载荷应从2026年开始交付。虽然达门将在多派系支援船上进行物理集成,但COMMIT将负责与ADCF指挥和火控系统的集成。
荷兰皇家海军(RNLN)计划采购的多功能支援舰(Multifunctionele ondersteuningsvaartuigen)旨在提升其未来作战能力,具有非常明显的战略意义。这些低成本、低人员配置的舰艇将基于商业快速船员补给设计,由达门建造,以色列航空航天工业公司(IAI)提供集装箱式武器和电子战(EW)设备。这一采购计划反映了荷兰海军对现代化、灵活和成本效益的军事能力的重视。
荷兰国防部国务秘书吉斯·图因曼(Gijs Tuinman)表示,新舰艇将具有有效载荷配置,使它们能够执行三项不同的任务:1、为四艘 De Zeven Provinciën 级护卫舰安装远程地对空导弹提供额外的能力;2、对沿海目标使用远程精确弹药以支持登陆行动;3、保护北海的基础设施。这些能力将增强荷兰海军的火力和灵活性,使其能够更有效地应对多种威胁,从传统的海上冲突到非对称威胁,如无人机群。
通过采用“分布式行动”概念,荷兰海军计划将其护卫舰与多功能支援舰密切配合,后者在船尾甲板的集装箱中安装额外的导弹。这种配置提高了火力的分布性,减少了单点故障的风险,并可能增加对手的打击难度。
此外,多功能支援舰的电子战能力将为荷兰海军提供重要的战场态势感知和干扰能力,这对于现代海战至关重要。它们将能够收集雷达信息、干扰威胁雷达,并破坏敌方无人机的控制链路,从而为荷兰海军提供关键的电子优势。
与此同时,这些舰艇的采购还体现了荷兰海军对未来无人舰艇作战的准备。虽然目前的自主技术尚未完全成熟,但多功能支援舰将为荷兰海军提供宝贵的小规模船员作战经验,作为向无人舰艇过渡的第一步。
在现代战争智能化、无人化的趋势下,荷兰皇家海军计划采购的多功能支援舰标志着过去的“海上马车夫”在海上作战能力现代化进程中迈出了重要一步。这些新型舰艇旨在提升作战灵活性和效率,同时为未来无人舰艇作战奠定基础。通过集成先进的武器系统和电子战能力,荷兰海军将增强其在全球海域的作战和监视能力,以适应一直在变化的海上安全环境,使荷兰海军能够更有效地应对现代和未来的海上安全挑战。
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