的介绍：

　　韶光倒回到20世纪50年代，我国的航空工业刚刚起步，战机的命名还最简略，一般依照出厂或检验通过的时刻来命名，比方56式战斗机。

　　1964年，我国开端依照“配备用处+数字代号”的方法命名飞机，之前的56式战斗机更名为歼-5。

　　这儿的“歼”是“歼击机”的简称，就像轰炸机的“轰”、教练机的“教”、运输机的“运”、直升机的“直”、无人机的“无”、靶机的“靶”相同。多用处的机种则用混合称号命名，如“歼侦”“歼教”“轰教”“歼轰”“无侦”等。

　　2022年，我国最大的军用航空配备制造商我国航空工业集团给“国之利器”们正式配上了威猛的代号，歼-10叫“猛龙”，歼-16叫“潜龙”，歼-20叫“威龙”，轰-6K为“战神”，轰-6N为“雷神”，运-9名“麒鹏”，运-20名“鲲鹏”等。这些代号不只听着霸气，并且很简单让人联想到飞机用处。

　　“龙”代表攻击力拉满的陆基战斗机，“鹏”代表具有微弱运载才能的军用运输机，“雕”是快捷威猛的战术通用类直升机，“千里眼”是目光敏锐的预警/侦查类飞机，“雷电”是“风驰电掣”的通讯对立飞机。

　　战机称号的改变代表着我国空军建造的日新月异，从歼-20到歼-35A，我国战机再次跨过式编号！有专家这样以为，歼-20是歼-10功能的一倍，歼-35A的命名又跨过十几个序号，这在某种程度上预示着咱们的新机不只仅能够与国外同类型对手抗衡，乃至要对它们构成碾压性优势！

　　通过75年的蓄力开展，我国空军从无到有、列阵漫空，现在已步入双隐身战机年代。从歼-20到歼-35A，每一次跨过都凝聚着很多航空工业建造者的才智与汗水。这不只是技术上的打破，更是国家实力的表现。历经75年开展的我国空军，现在正以簇新的姿势、强壮的实力，续写光辉华章！