的介绍：

  今日给咱们介绍这款车是领克06 EM-P，让咱们的视点来看一下它静态方面体现。

  外观规划方面，领克06 EM-P对前端进行了大幅改进，首先是将原有“青蛙眼”日间行车灯改造成为了“分叉式”闪电规划，这也是领克品牌标识，使得全体形象更为尖锐杰出。一起，下方进气格栅缩小了边框线条，一起向前朝拥入必定歪斜弧度，使之与车头交融更为严密。

  在旁边面规划方面，根本保留了原有造型，爬行门把手腰线调配车身侧裙升起线条，勾勒出激烈车身剪影，与熏黑悬浮式车顶相结合，呈现出浓郁运动气味。其间一个颇具特征细节在于直列式五辐式轮毂替换了原有花瓣式规划。

  车型尾部放弃了原先选用繁复曲线勾勒规划，使尾部全体视觉精约规整许多，尾部大灯尽管仍然选用贯穿一体造型，但灯带内灯源摆放却发生了明显改动，由分体式纵向摆放变为横向连续性装点，个人觉得这种规划更能适配尾灯外形。

  进入座舱，仍旧沿袭上车型非对称布局，车载屏幕以及按键区域向主驾方位歪斜，便利驾驶员操作。中心通道区域实体按键功用已融入车载体系之中，机械档把替换为了怀挡式，简练化规划更为清新妥当。此外，中控屏也从12.3英寸升级到14.6英寸，中心通道处新增50W手机无线充电面板，推拉式储物格装备了隐藏式杯架，提高了用户用车体会。

  领克06 EM-P尺度参数为4350mm/1820mm/1625mm，比较前代车型（车长4340mm）在长度上增加了10mm，轴距坚持不变，仍然为2640mm。咱们邀请了身高175cm试驾人员进行实践测验，全体乘坐空间宽松有余，后排座椅选用轻轻上翘规划，为腿部供给了必定支撑力，为用户所带来了愈加舒适乘坐体会。坐在前排，头部剩下空间大约为一拳四指，而在后排，腿部空间也超越两拳，全体体现出较殷实空间感。

  领克06 EM-P选用P1+P3插电式混合动力体系，装备3档DHT变速器，引擎尽管从1.5T调整为1.5L，但气缸由三缸改变为了四缸，体系归纳功率由190kW提高至220kW，零百加快仅需5.9s。电池则由三元锂改换成磷酸铁锂电池，纯电续航才能由84km提高至126km，CLTC归纳续航才能到达1280km，并新增了快充接口，电量从30%充溢至80%只需0.47小时，还装备了VTOL移动电站功用。明显，领克06 EM-P在中心性能上取得了明显提高。